汤沪平:民资参股混改成亮点实时股中投资得谨慎

2017-10-15 18:52

  除此之外,铁、民航领域也表示欢迎BAT参股,其中中国铁总公司总经理面见马 云时就表示要在高铁快运、国际物流、电子支付以及混合所有制等领域进行更深入的合作。

  中国南航集团年度工作会上也提出,2017年将重点研究引入先进互联网企业、与全球行业领先者交叉持股或联合设立子公司等方式,推动混合所有制,在获美国航空15亿港元的投资后就将开展与BAT巨头的合作。

  2014年中国石化混改初时,旗下的销售公司就在引进腾讯在内的25家境内外投资者。

  汤沪平认为民企参股混改主题,是我国实体经济的良性发展,一方面发展了混改,一方面民企国企实现优势互补,两方将将共享发展红利,与此同时红利也反映在股市投资上,不过投资有风险,机遇再多,股票会实时变化,能不能准确及时的买进卖出,需要过硬的技术操作看出上涨趋势以及涨停的强弱势判断,而点识培训师汤沪平为们带来了实战操作学习,助力普通股民在投资上稳健投资。

  2017年上半年,地方国改就在不断提速,各省市都在密集制定线,同时多地都在强调要吸引民营资本,电力、电信、交通、石油、天然气、市政公用等垄断领域也表示将进一步向社会资本。

  不过近来,以BAT为主的民企频频出现在混改企业的周边,比如2016年,中国联通与BAT签署了相关战略合作框架协议,被普遍认为是参股混改的预兆之一,如今更是有很多消息反映出联通与BAT恐将有进行深入合作。

  目前混改的主要方式有三种:一是引入非国有资本参股混改;二是国资入股发展潜力大、成长性好的非国有企业;三是混改员工以增资扩股、出资新设等方式进行持股。

  2017年三季度的国企混改主题可能发生在油气、军工、铁等领域,7月将迎来一批混改试点名单公布,而之前的电信、民航、铁等领域的国企混改,以BAT为主的民企参股央企是一大亮点,恐将民企踊跃参股央企的先河。

  股票培训师汤沪平也认为目前混改作为的主旋律,引进外资或者民营企业,可以充分调动和技术人员、管理人员的积极性,为国资混改注入新鲜血液,有效降低集团负债率,放大国有资本的功能,增加现金流。

  以上迹象都在表明一些领域的国企混改在欢迎与BAT巨头的深度合作,对于这种新生的,还有很多地方需要深入探究,混改引入专业的、更有活力的社会资本既能做大做强国企,又能改善民资。

  之前参股国企混改的是以央企和外资为主,民资始终是缺位的状态,究其根本的原因多种多样,其一是民企本身资金局限,其二是的引导不够,激励不够,其三是民企担心最终只能作为中小股东参股等,导致每一次国企混改都鲜少有民企积极参与的身影。

  而和国资都意识到民企的参股缺位并非好事,混改在吸引民企参股上应多下功夫,这被称之为的试金石,其中最关键在于准入行业、准入门槛等细则的,也需要更多的成功案例来促使民企参股到混改中来。